PREGUNTAS FRECUENTES
FAQ
El término Detailing o detallado de automóviles abarca el proceso de limpieza, restauración (como corrección/pulido de pintura) y acabado de un vehículo, con el objetivo de devolverlo a la condición absoluta de sala de exhibición. Cada rincón y grieta se aborda literalmente hasta el último detalle. Se puede tratar tanto el interior como el exterior.
También se trata de proteger el acabado final, durante el mayor tiempo posible.
Las empresas tradicionales de limpieza de automóviles tienen como objetivo pulir tantos automóviles como sea posible en el menor tiempo posible. Si bien estos servicios generalmente realizan tareas simples, a menudo causan daños en la pintura, rayones de cera y otras imperfecciones debido a técnicas de lavado inadecuadas.
Incluso cuando el vehículo es nuevo, en el transporte y en los propios concesionarios a la hora de preparar el coche, pueden ocasionar daños.
A diferencia de estas empresas, anteponemos la calidad a la cantidad. En Studio Detail reparamos este daño y buscamos la perfección. Conseguimos los mejores resultados utilizando los mejores materiales, productos y técnicas.
Los Swirls o marcas de remolinos son simplemente rasguños muy finos en la pintura (laca/barniz). Suelen ser causados por limpiar el coche con una toalla seca (normalmente si está sucia) o por técnicas de lavado incorrectas.
Los remolinos a menudo se notan más en los autos negros u oscuros, porque los lados de los rayones reflejan la luz.
NO. Un tratamiento de superficie con una barra de arcilla solo elimina el exceso de suciedad (como savia/resina de árboles y otras contaminaciones) de la pintura que no se puede eliminar lavando el coche.
Por lo tanto, un tratamiento con arcilla no elimina los arañazos.
Es el método más eficaz y seguro a la hora de lavar nuestro coche. En un cubo tendremos agua limpia (preferiblemente con un filtro) y en el otro cubo agua con champú.
Siempre que limpiemos un panel del coche aclaramos en el agua, depositando todos los restos y partículas de suciedad y enjuagaremos el guante limpio en el cubo con champú, evitando en la medida de lo posible dañar la pintura en cada lavado.
Tenemos varios tipos de contaminantes, cal, sedimentos de sales, lluvia ácida, partículas férricas, savia de árboles y resinas, excrementos de aves y restos de mosquitos…
Todo esto con un lavado normal no sale, y tenemos que recurrir a métodos un poco más “agresivos”, como claybar, descontaminantes férricos, productos ácidos y alcalinos.
Con todo este proceso, dejamos la superficie de la pintura lista para aplicar una cera, un sellador o un revestimiento cerámico, y proteger la pintura original del coche de todos estos agente
Creando una capa de sacrificio y autolimpieza
El revestimiento cerámico, también llamado revestimiento de vidrio, forma una capa superior extra dura sobre la pintura existente del automóvil. Esta capa se adhiere a la superficie y no solo mantiene tu coche limpio y brillante durante más tiempo, sino que también es más resistente a los arañazos y extremadamente repelente al agua y la suciedad.
La vida media de un revestimiento con el mantenimiento adecuado tiene una vida útil de hasta 3 años (dependiendo del paquete), ¡mucho más que una cera tradicional!
Sin embargo, esta vida útil varía de un automóvil a otro. Algunos factores que pueden afectar la longevidad son:
- ¿Cómo y con qué frecuencia se lava el coche?
- ¿Se conduce el coche todos los días?
- ¿El coche está siempre fuera o en un garaje?
No. En Studio Detail, no aplicamos ningún tipo de tratamiento de cera o carnauba, etc.
Solo aplicamos productos con tecnología cerámica, desde nuestro QD hasta los coating, son mucho más efectivos y duraderos. Con la misma facilidad de uso y el mismo precio, que tenían las antiguas ceras.
Aunque a día de hoy las ceras han evolucionado mucho, nosotros apostamos por esta nueva tecnología, que posee muchos más beneficios y ventajas, en todos nuestros tratamientos.